મોટરસાઇકલ શોક શોષક
મોટરસાઇકલ શોક શોષકમોટરસાઇકલનો મહત્વનો ભાગ છે અને શોક શોષકની યોગ્ય દૈનિક જાળવણી શોક શોષકની સર્વિસ લાઇફને વધારી શકે છે.આ લેખ આંચકા શોષકના કાર્ય અને માળખું, દૈનિક જાળવણી અને અન્ય પાસાઓનો પરિચય કરાવશે, જેથી આંચકા શોષક વિશે વપરાશકર્તાની સમજને વધુ ઊંડી બનાવી શકાય અને આંચકા શોષકનો વધુ સારો ઉપયોગ અને જાળવણી થાય.ફ્રન્ટ શોક શોષક ફ્રેમ અને ફ્રન્ટ વ્હીલને એકસાથે લવચીક રીતે જોડે છે અને જમીન પરથી અસરને અસરકારક રીતે ગાદી આપવા માટે બફર સ્પ્રિંગ અને ડેમ્પિંગ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરે છે.ઉત્કૃષ્ટ શોક એબ્સોર્પ્શન સિસ્ટમ વાહનને સ્થિર રાખી શકે છે, ઓપરેશનમાં આરામની ખાતરી કરી શકે છે અને ડ્રાઇવરને આનંદદાયક સવારીનો અનુભવ લાવી શકે છે.
આગળના આંચકા શોષકમાં મુખ્યત્વે ફોર્ક રોડ, બોટમ સિલિન્ડર, બફર સ્પ્રિંગ, પિસ્ટન સળિયા, ઓઇલ સીલ, ડસ્ટ કવર અને અન્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે અને ભીના તેલને અંદરથી સીલ કરવામાં આવે છે. જ્યારે આંચકા શોષક સ્પ્રિંગને સંકુચિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે ભીનાશ પડતું તેલ વહે છે. ફ્રી વાલ્વ અને રીટર્ન ઓઈલ હોલ.જ્યારે વસંત પાછું આવે છે, ત્યારે ફ્રી વાલ્વ બંધ થઈ જાય છે, અને ભીનાશ પડતું તેલ માત્ર ભીના છિદ્રમાંથી વહે છે, આમ વસંત રિબાઉન્ડને અટકાવવાની ભૂમિકા ભજવે છે.ડેમ્પિંગ સ્પ્રિંગ અને ડેમ્પિંગ સિસ્ટમ ભીનાશ અને બફરિંગની ભૂમિકા ભજવવા માટે સારી રીતે સહકાર આપે છે.