ઓટો આફ્ટરમાર્કેટ “રેડ સી”?ઉદ્યોગ પરિવર્તનો નવા વલણો તરફ દોરી જાય છે

ટ્રિલિયન-ડોલર માર્કેટ તરીકે, ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ રોકાણકારો અને ઉદ્યોગસાહસિકોની નજરમાં એક વિશાળ વાદળી મહાસાગર હતું, પરંતુ તાજેતરના વર્ષોમાં, બજારની ઉત્ક્રાંતિ અને વિવિધ "બ્લેક સ્વાન" પરિબળોના પ્રભાવથી, ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ વધુ ને વધુ ઇનવર્ડ થઈ રહ્યું છે, અને બજાર નથી. ઓછી સંચાલિત સંસ્થાઓના ટર્નઓવર અને નફામાં ઘટાડો જોવા મળ્યો છે.

ઉદાહરણ તરીકે, ચાઇના ઓટોમોબાઇલ મેન્ટેનન્સ એસોસિએશનના ડેટા અનુસાર, ચાઇનીઝ પેસેન્જર કારની એકંદર જાળવણીની આવર્તન અને સ્ટોરમાં પ્રવેશતા કાર માલિકોની સંખ્યામાં 2013 થી 2021 સુધી સતત ઘટાડો થતો રહ્યો. જો કે, તેની પાછળ "વાદળીમાંથી લાલ તરફ વળવું" કાર એક્સિલરેટ ચેન્જ ઉકાળી રહી છે તે પછી વાસ્તવમાં આફ્ટરમાર્કેટ છે.

 

નવી તકનીકોનું પુનરાવર્તન, ઓટોમોટિવ પછીના બજારને અસર કરે છે

ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ એ કાર વેચ્યા પછી કારના ઉપયોગ દરમિયાન જનરેટ થતા વિવિધ સેવા વ્યવહારો માટે સામાન્ય શબ્દનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેમાં કારનું સમારકામ, ફેરફાર, જાળવણી, વીમો, સેકન્ડ-હેન્ડ કાર વ્યવહારો વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. સમગ્રમાં ઘણા ચલ છે. ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ પોતે.પરિબળ

પરંતુ ઊંડા ફેરફારો તકનીકી પુનરાવર્તનથી આવે છે.છેલ્લાં દસ વર્ષોમાં, સૌથી નોંધપાત્ર બાબત એ છે કે ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ ઉદ્યોગ પર "ઇન્ટરનેટ +" વલણના ઉદયની અસર.ઈન્ટરનેટ + ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટે તુહુ, ડિયાન્ડિયન, મોટી સંખ્યામાં સર્વિસ એપ્લીકેશન પ્લેટફોર્મ જેમ કે યાંગચેબાઓ અને ગુઆઝી વપરાયેલી કારને જન્મ આપ્યો છે.

તે જ સમયે, ઈન્ટરનેટ જાયન્ટ્સે પણ ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ સેક્ટરમાં પ્રવેશ કર્યો છે.ઉદાહરણ તરીકે, Baidu Maps પ્રવેશદ્વાર તરીકે તેની પોતાની APPનો ઉપયોગ કરે છે અને તેના પોતાના મોટા ડેટા લાભોના આધારે, તેણે ઓટો મેન્ટેનન્સ, સેકન્ડ હેન્ડ કાર ટ્રેડિંગ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં પ્રવેશ કર્યો છે.આ ઉપરાંત અલી અને JD.com જેવી ઈન્ટરનેટ દિગ્ગજ કંપનીઓએ પણ આ ક્ષેત્રમાં પ્રવેશ કર્યો છે.ઈન્ટરનેટ અને મોટા ડેટાની એપ્લિકેશને ઓટોમોટિવ પછીના બજારના વપરાશના દૃશ્યો અને સેવાના અનુભવમાં ઊંડો ફેરફાર કર્યો છે અને ઉદ્યોગમાં સૌથી યોગ્ય વ્યક્તિના અસ્તિત્વને વધુ વેગ આપ્યો છે.

ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ પર અન્ય વિક્ષેપકારક પ્રભાવ નવા ઊર્જા વાહનોનો ઉદય છે.નવી ઉર્જા દ્વારા બળતણ ઉર્જાને બદલવાથી પાવર સિસ્ટમ્સ જેમ કે ફ્યુઅલ વ્હીકલ એન્જિન અને ગિયરબોક્સને નવી એનર્જી સિસ્ટમ્સમાં બદલવામાં આવશે નહીં, પરંતુ બજારના તર્ક અને એપ્લિકેશનના દૃશ્યો બદલાઈ જશે, અને પરંપરાગત બળતણ વાહનોના ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ વ્યવસાયને અનિવાર્યપણે અસર થશે. .અલબત્ત, નવી સેવા સામગ્રી પણ પ્રાપ્ત થશે.

તકનીકી નવીનતાના પરિબળો ઉપરાંત, છેલ્લા બે વર્ષમાં રોગચાળાની પરિસ્થિતિ પણ ઓટોમોટિવ પછીના બજારના સંકોચન માટેનું એક પરિબળ છે.પરંતુ સામાન્ય રીતે, ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટની સંભવિતતા હજુ પણ વિશાળ છે, જે ઉપર દર્શાવેલ સિંગલ-સ્ટોર ડેટામાં થયેલા ઘટાડાથી સંપૂર્ણપણે અલગ છે અને ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટનું એકંદર કદ હજુ પણ વિસ્તરી રહ્યું છે.ઝિયાન કન્સલ્ટિંગ ડેટા અનુસાર, 2014 થી 2020 સુધી, ચીનના ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ ઉદ્યોગનું પ્રમાણ વધી રહ્યું છે, જે 2020માં 1,466.53 બિલિયન યુઆન પર પહોંચી ગયું છે. ચીનમાં કારની સંખ્યા પણ વધી રહી છે.2022ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, ચીનમાં કારની સંખ્યા 310 મિલિયન સુધી પહોંચી જશે, અને નવા ઉર્જા વાહનોની સંખ્યા 10 મિલિયન હશે, જેમાં ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટમાં સૌથી મોટી 4-10 વર્ષ જૂની કારનો હિસ્સો 50% છે. ઉપર, અને 1-3 વર્ષમાં ઓટોમોબાઈલનું પ્રમાણ 35% થી વધુ છે.ભવિષ્યમાં, ચીનના ઓટોમોબાઈલ આફ્ટરમાર્કેટમાં હજુ પણ વિશાળ તકો છે.

નવા વલણો ઉભરી આવ્યા છે, અને ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ નવી તકો ઊભી કરી રહી છે.વધતા બજારના કદનો સામનો કરીને, ઓટોમોટિવ પછીના બજારોમાં ઘણા નવા વલણો ઉભરી આવ્યા છે.ખાસ કરીને નવી ટેકનોલોજીના આશીર્વાદથી બજાર ઉત્ક્રાંતિનો માર્ગ ખૂબ જ રસપ્રદ છે.

01ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ બુદ્ધિશાળી હોય છે
ઈન્ટરનેટ+ના ઉદય હેઠળ ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ માટે ઈન્ટેલિજન્સ એ એકમાત્ર રસ્તો છે તેમ કહી શકાય

અને નવા ઉર્જા વાહનો.કાર ધોવા કે જે કારના માલિકો સૌથી વધુ ટેવાયેલા છે તે લેતા, ફક્ત મેન્યુઅલ કાર ધોવાના ઓપરેટિંગ સાધનો વધુ ને વધુ બુદ્ધિશાળી બની રહ્યા છે, પરંતુ ચીનમાં મોટી સંખ્યામાં બુદ્ધિશાળી કાર ધોવાના સાધનોના ઉત્પાદકો પણ ઉભરી આવ્યા છે.

નવા ઉર્જા વાહનોના પ્રમોશનથી વધુ બુદ્ધિશાળી કલ્પનાની જગ્યા મળી શકે છે, કારણ કે નવા ઉર્જા વાહનો પોતે જ અત્યંત બુદ્ધિશાળી કેરિયર છે, અને નવા ઉર્જા વાહનોના ઓવરઓલ, જાળવણી અને વીમામાં પરંપરાગત કલ્પનાની બહાર બુદ્ધિશાળી પુનરાવર્તનો હોઈ શકે છે, જેમ કે પાવર એક્સચેન્જ ટેકનોલોજી, બુદ્ધિશાળી સ્વ. - સેવા જાળવણી અને તેથી વધુ.

https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/

02 બ્રાન્ડની સાંકળો વધુને વધુ અગ્રણી છે, અને બજાર પ્રમાણિત છે

ભૂતકાળમાં લાંબા સમયથી, ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ ઉચ્ચ ફ્રેગમેન્ટેશન, અનિયમિત સ્પર્ધા અને ઓછી ઉદ્યોગ કાર્યક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.ઉપભોક્તાઓને સામાન્ય રીતે કોર્પોરેટ સંસ્થાઓમાં ઓછો વિશ્વાસ અને અપૂરતી સેવા જાગૃતિ હોય છે.

આ "નદીઓ અને સરોવરો વચ્ચેની લડાઈ" ના સામનોમાં, સાહસોનું જૂથ તુહુ, ત્માલ કાર, ચે જાઝ, ડી શિફુ જેવા બ્રાન્ડિંગ, ચેઇનિંગ અને ફ્રેન્ચાઇઝીંગ એકીકરણ દ્વારા તેમની સેવાઓ અને કામગીરીને પ્રમાણિત અને પ્રમાણિત કરીને બજાર જીતી રહ્યું છે. , નાની આંગળી વગેરે, પ્રાદેશિક ઓટો રિપેર શોપ્સ પણ આ પ્રદેશમાં સાંકળ બ્રાન્ડ્સ બનાવવાનું વલણ ધરાવે છે.

2021 માં, ચીનના ઓટો આફ્ટરમાર્કેટમાં 80 રોકાણ અને ધિરાણની ઘટનાઓ હશે, જેમાં 40.695 બિલિયન યુઆનનું રોકાણ અને ધિરાણ થશે, જે પાછલા દાયકામાં સૌથી વધુ સ્તર છે, જેમાંથી મુખ્ય પ્રવાહના રોકાણ લક્ષ્યો પણ ચેઇન બ્રાન્ડ્સ છે.

નીતિ સ્તરે, આ વર્ષની શરૂઆતમાં, પરિવહન મંત્રાલયની સામાન્ય કચેરી, ઇકોલોજી અને પર્યાવરણ મંત્રાલયની સામાન્ય કચેરી, વાણિજ્ય મંત્રાલયની સામાન્ય કચેરી અને રાજ્ય વહીવટીતંત્રની સામાન્ય કચેરી માર્કેટ રેગ્યુલેશન દ્વારા સંયુક્ત રીતે "ઓટોમોબાઈલ મેઈન્ટેનન્સ ડેટાની વ્યાપક એપ્લિકેશનને ડીપનિંગ પર નોટિસ" જારી કરવામાં આવી છે, જેનો હેતુ ઓટોમોબાઈલ જાળવણીને વધુ ઊંડો બનાવવાનો છે.ડેટાની વ્યાપક એપ્લિકેશન ઓટો રિપેર ઉદ્યોગના સેવા સ્તરમાં સુધારો કરશે, ગ્રાહકોના કાયદેસરના અધિકારો અને હિતોનું વધુ સારી રીતે રક્ષણ કરશે અને ઓટોમોટિવ પછીના બજારના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વિકાસને પ્રોત્સાહન આપશે.

આનો અર્થ એ પણ થાય છે કે ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટના પ્રમાણભૂત કામગીરીને ઝડપી બનાવવાનો દેશનો નિર્ધાર ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટના બ્રાન્ડિંગ અને ચેઇનિંગને ઉદ્દેશ્યપૂર્વક વેગ આપશે.

03 વેચાણ પછીની સેવા "4S દુકાન પર જાઓ"

ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટના વિશાળ સ્કેલના ચહેરામાં, કાર ઉત્પાદકો લાંબા સમયથી પ્રખ્યાત છે.ઉદાહરણ તરીકે, શાંઘાઈ જીએમએ એક કાર વર્કશોપ બનાવ્યું છે, જે CCFA દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલ “ટોપ 40 ચાઈનીઝ ઓટો આફ્ટરમાર્કેટ ચેઈન એન્ટરપ્રાઈઝીસ ઈન 2021”માં ટોચના દસમાં સ્થાન ધરાવે છે અને 2021માં સ્ટોર્સની સંખ્યા 1,100ને વટાવી જશે.

નવા એનર્જી વાહનોના વધતા વેચાણના કિસ્સામાં, ઘણી બ્રાન્ડ્સે 4S સ્ટોર મોડલને બદલવા માટે ડાયરેક્ટ-સેલ-આફ્ટર-સેલ્સ સર્વિસ સેન્ટર મોડલ પસંદ કર્યું છે અને આ રીતે ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટમાં બજારહિસ્સો મેળવ્યો છે.એક તરફ, નવી એનર્જી વ્હિકલ ટેક્નોલોજીમાં મોડ્યુલરાઈઝેશનની વિશેષતાઓ છે, અને નવી એનર્જી વાહન કંપનીઓ પાસે સીધી વેચાણ માટેની શરતો અને જગ્યા છે.બીજી બાજુ, પરંપરાગત 4S સ્ટોર મોડલની કિંમત પ્રમાણમાં ઊંચી છે, અને તેના બદલે સીધું વેચાણ નોંધપાત્ર બજાર લાભો મેળવી શકે છે.

04 પ્રતિભા પુનરાવૃત્તિ તીવ્ર બને છે
નવા ઉર્જા વાહનોનું લોકપ્રિયકરણ અનિવાર્યપણે માં પ્રતિભાઓનું પુનરાવર્તન લાવશે

સમગ્ર ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ.સામાન્ય રીતે કહીએ તો, ઇંધણવાળા વાહનોમાં લગભગ 70,000 SKU સ્પેરપાર્ટ્સ હોય છે, જ્યારે નવા ઉર્જા વાહનોને માત્ર 6,000 કરતાં વધુ SKUની જરૂર હોય છે, જેનો અર્થ છે કે જાળવણીની વસ્તુઓમાં ઘટાડો થશે.અનુરૂપ, કર્મચારીઓના જ્ઞાન અને ક્ષમતાનું માળખું તે મુજબ ગોઠવવું આવશ્યક છે..

મુખ્ય બાબત એ છે કે એન્જિનની જાળવણી અને તેલ મોટા વિસ્તારમાં બજારમાંથી પાછું ખેંચવામાં આવશે, અને બેટરી મોટરની જાળવણી અને સમારકામ મુખ્ય પ્રવાહમાં આવશે.લિટલ થમ્બના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ ઝિયા ફેંગે એકવાર 5મી ઓટો રીઅર વેસ્ટ લેક સમિટ-ઓટો રિપેર સર્વિસ (વેસ્ટ લેક) ઇનોવેશન સમિટના પેટા ફોરમમાં કહ્યું: જો ઇંધણ વાહનની જાળવણી મૂલ્ય 100% ગણવામાં આવે તો એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન અને જાળવણી તે અડધી હશે, અને આ બધી જાળવણી વસ્તુઓ છે જેની ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને જરૂર નથી.આના પરથી, આપણે આ પ્રકારના પરિવર્તન પાછળ પ્રતિભાઓના પુનરાવર્તિત પ્રભાવની કલ્પના કરી શકીએ છીએ.

અલબત્ત, બ્રેક પેડ્સ, એર-કન્ડિશનિંગ ફિલ્ટર્સ, ટાયરના નબળા ભાગો અને શીટ મેટલ સ્પ્રેની માંગ હજુ પણ અસ્તિત્વમાં રહેશે અને બજારના વિસ્તરણને કારણે તે વધુ સમૃદ્ધ પણ બનશે.તેથી, ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ કેવી રીતે વિકસિત થાય તે મહત્વનું નથી, તકો અને પડકારો હંમેશા સાથે રહેશે.

સામાન્ય રીતે, ચીનનું ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ હજુ પણ અસંખ્ય નવા વ્યાપાર વિસ્તરણની તકોનો સામનો કરે છે, અને વધુ નવીનતા અને વૃદ્ધિ બિંદુઓ મળી શકે છે.

જો કે, એ નોંધવું જોઇએ કે નવા વલણ હેઠળ, પરંપરાગત ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટને પુનઃવ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવશે, અને ડિજીટલાઇઝેશન, સભ્યપદ અને ઇન્ટરનેટ ઓફ થિંગ્સ જેવી એપ્લિકેશનો વધુ પરિમાણો અને અપડેટ કરેલ એપ્લિકેશન દૃશ્યો સાથે નવી ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ ઇકોલોજીને જન્મ આપશે.એક વિસ્તાર આગળ જોવા યોગ્ય છે.