ચીનમાં “ડબલ 11″ ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મ સેલ્સ/ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ

“ડબલ 11″ ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મનું વેચાણ ગરમ છે,

શું ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટને વેગ આપી શકાય છે

ડબલ 11 એ લાઈવ ઈ-કોમર્સ માટે લોકપ્રિય ઈવેન્ટ છે અને ઈ-કોમર્સ માટે તે સૌથી મોટો બોનસ ટ્રાફિક પણ છે.આ વર્ષના ડબલ 11, વધુને વધુ ભૌતિક શોપિંગ મોલ્સ અને સ્ટોર્સે આ પ્રવૃત્તિમાં ભાગ લીધો હતો, અને પ્રમોશનલ ડિસ્કાઉન્ટ પણ લોન્ચ કર્યા હતા જે ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મ્સ જેટલા જ જોરદાર છે.કપડાં, ખોરાક, રહેઠાણ અને પરિવહન બધું ગ્રાહકના પ્રવાહને આકર્ષવા અને વપરાશ વધારવા માટે ઘૂસણખોરી કરવામાં આવે છે.ડબલ 11 ની લોકપ્રિયતા ઓનલાઈન અને ઓફલાઈન થઈ ગઈ છે અને સમગ્ર સેલ્સ ઈન્ડસ્ટ્રી માટે સંયુક્ત રીતે પ્રચાર કરવાનો આ એક મોટો દિવસ બની ગયો છે.

નેબ્યુલાના ડેટા અનુસાર, 2022 ડબલ 11 ઇવેન્ટનું GMV 1,115.4 બિલિયન યુઆન સુધી પહોંચશે, જે વાર્ષિક ધોરણે 13.7% નો વધારો કરશે.Douyin, Diantao અને Kuaishou દ્વારા રજૂ થતી લાઈવ ઈ-કોમર્સ કંપનીઓ આ વર્ષે ડબલ 11 પર 181.4 બિલિયન યુઆનનું કુલ ટ્રાન્ઝેક્શન વોલ્યુમ ધરાવે છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 146.1% નો વધારો દર્શાવે છે, જે અપેક્ષાઓ કરતાં ઘણી વધારે છે.

દરેક વ્યક્તિ જાણે છે કે Douyin હવે વેચાણમાં ભાગ લેવા માટે વિવિધ ઉદ્યોગોના વેપારીઓ માટે એક મહત્વપૂર્ણ પ્લેટફોર્મ છે.આ વર્ષના ડુયિન ડબલ 11 (31મી ઓક્ટોબરથી 11મી નવેમ્બર સુધી) દરમિયાન, Douyin ઈ-કોમર્સમાં ડબલ 11 ઈવેન્ટમાં ભાગ લેનારા વેપારીઓની સંખ્યામાં વાર્ષિક ધોરણે 86%નો વધારો થયો છે, ટ્રાન્ઝેક્શન વોલ્યુમ અને બહુવિધ સ્ટોર્સના ગ્રાહક યુનિટની કિંમત બમણી થઈ છે. .

આ સંદર્ભમાં, આ વર્ષની ડબલ 11 પણ ઓટો ઉદ્યોગમાં અણધાર્યો લાભ લાવી હતી.કાર કંપનીઓ યુદ્ધમાં સક્રિયપણે ભાગ લઈ રહી છે.ઓક્ટોબરના અંતથી, મુખ્ય ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મ્સ પર કાર બ્રાન્ડ્સ ગરમ થઈ રહી છે.11 નવેમ્બરની વહેલી સવારે આ શોપિંગ કાર્નિવલ તેની પરાકાષ્ઠાએ પહોંચ્યો હતો.સખત મહેનત કરો, ઉત્પાદનોનો પ્રચાર કરતા રહો અને ચાહકોને પ્રમોશન સમજાવતા રહો.

ડબલ 11 ના ઉચ્ચ વેચાણ પ્રમોશન સેન્ટિમેન્ટ હેઠળ, વિવિધ કાર કંપનીઓએ પ્રમોશનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે કોઈ ખર્ચ છોડ્યો નથી, જેમ કે “લાખો રોકડ કૂપનનું વિભાજન”, “લાખો સબસિડી”, “660 મિલિયન મોટી ભેટો છીનવી” વગેરે. .“, ચાહકોનો ઉત્સાહ ઓછો રહ્યો, ડીલરો અને 4S સ્ટોર્સ પણ જોવા આવ્યા અને ઉત્સાહને જીવંત કર્યો.ડબલ 11 પર "ઉન્મત્ત કંપનીઓ" જોયા પછી, આફ્ટરમાર્કેટમાં અમારા સાથીદારો તેને અજમાવીને મદદ કરી શક્યા નહીં.

શું ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ તેમાં ભાગ લઈ શકે છે?શું તેને ઉપર ખેંચવામાં આવશે?

જવાબ હા છે, જ્યારે વોલ્યુમ પૂરતું મોટું હોય, ત્યારે તે નફો વધારી શકે છે અને ચેનલોને વિસ્તૃત કરી શકે છે.પરંતુ તે એન્ટરપ્રાઇઝની પ્રકૃતિ અનુસાર પણ વિભાજિત કરવામાં આવે છે, અને ચોક્કસ બ્રાન્ડ અને ઉત્પાદનને કાળજીપૂર્વક ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે.

ઉત્પાદન ચેનલને નિર્ધારિત કરે છે, અને ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટ લગભગ તમામ વપરાશ અને સેવાઓનો સંદર્ભ આપે છે જે ગ્રાહકો ઓટોમોટિવ પ્રોડક્ટ માર્કેટમાં પ્રવેશ્યા પછી સામાન્ય ઉપયોગ અને કાર ખરીદી સેવાઓની પ્રક્રિયામાં થઈ શકે છે.તેઓ ઓફલાઈન તરફ વધુ ઝોક ધરાવે છે, પરંતુ ડીજીટલાઇઝેશન સાથે પ્લેટફોર્મ અને પ્લેટફોર્મનો વિકાસ ઈ-કોમર્સ અને ઓનલાઈન તરફ પણ થવા લાગ્યો છે.આફ્ટરમાર્કેટમાં ઘણી ઓટો સપ્લાય કંપનીઓ ઈ-કોમર્સ અને લાઈવ સ્ટ્રીમિંગમાં નિયંત્રણની બહાર છે, જ્યારે કેટલીક મેન્ટેનન્સ સંબંધિત ઓટો મેન્ટેનન્સ હજુ પણ ઓફલાઈન છે.સ્ટોરફ્રન્ટ વધુ સાહજિક છે.જો કે તેનું સામાન્યીકરણ કરી શકાતું નથી, પરંતુ સફળતાપૂર્વક રૂપાંતર કરનારી કેટલીક કંપનીઓને તેનો લાભ મળ્યો છે.

પરંપરાગત આફ્ટરમાર્કેટ મોડલ હેઠળ, મારા દેશમાં ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટના ઉત્પાદનનું લેઆઉટ અને વિકાસ અસંતુલિત છે.આના ઘણા વ્યાપક કારણો છે.તાજેતરના વર્ષોમાં, કાચો માલ, ચિપ્સ અને આંતરરાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિ જેવા વિવિધ કારણોએ ઓટોમોટિવ ઈલેક્ટ્રોનિક્સ કંપનીઓના ઉત્પાદનોને ઓનલાઈન થતા અટકાવ્યા છે.સાહસો યોગ્ય ભાગીદારો શોધી શકતા નથી, અને ઘણા સાહસો મુશ્કેલીઓમાં નાશ પામે છે.જો કે, બજાર ત્યાં છે, અને કારની માલિકી સતત વધી રહી છે, અને પછી બજાર ઉદ્યોગ હજુ પણ નજીકથી પાછળ છે.રોલેન્ડ બર્જરના વૈશ્વિક વરિષ્ઠ ભાગીદાર ઝેંગ યુને એકવાર કહ્યું હતું કે નવા ઉર્જા વાહનો આફ્ટરમાર્કેટની માંગ, ખાસ કરીને બ્યુટી ક્લિનિંગ, પરંપરાગત જાળવણી, ટાયર, શીટ મેટલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક સેવાઓ, આગામી થોડા વર્ષોમાં ઝડપથી વધશે.આ વ્યવસાયો નવા ઉર્જા વાહન જાળવણી માટે મહત્વપૂર્ણ મૂલ્ય આધારસ્તંભ હશે.તેથી, ભવિષ્યમાં નવા ઉર્જા વાહનોના વલણ હેઠળ, ઓટોમોટિવ આફ્ટરમાર્કેટમાં ઓનલાઈન ઈ-કોમર્સનો વિકાસ વધુ લોકપ્રિય બનશે, જેમ કે ઈન્ટીરીયર એસેસરીઝ અને અન્ય છૂટક છેડા.

ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મના તેજીમય વિકાસે પરંપરાગત વેચાણ મોડલ માટે તકો લાવી છે, પરંતુ તે મુજબ કેટલાક પડકારો પણ લાવ્યા છે.નવા વિકસિત ટ્રાફિક લાભો પરંપરાગત મોડેલ માળખા સાથે સંકલિત છે, પરંતુ તે જ સમયે, આપણે નવીનતાના નિર્ણાયક મહત્વ પર વધુ ધ્યાન આપવું જોઈએ.કાર્ય, નવીનતા એ વિકાસનું પ્રેરક બળ છે, અને તે ટ્રાફિક યુગમાં મોડેલના વિસ્તરણમાં પણ વધારો કરશે.