રોગચાળા હેઠળ ઓટોમોટિવ સપ્લાય ચેઇન

રોગચાળાને કારણે ઉત્પાદન અવરોધિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને ઘણી કંપનીઓને ઉત્પાદન સ્થગિત કરવાની ફરજ પડી હતી

રોગચાળા હેઠળ, ઓટોમોટિવ સપ્લાય ચેઇન ફરી એકવાર આકરી કસોટીનો સામનો કરી રહી છે.

11મીએ, બોશે એક નિવેદનમાં એમ પણ કહ્યું હતું કે સ્થાનિક રોગચાળાના નિવારણ અને નિયંત્રણના નિયમોનું પાલન કરવા માટે, શાંઘાઈની એક ફેક્ટરી જે ઘરેલુ ગરમ પાણીની વ્યવસ્થાનું ઉત્પાદન કરે છે અને જિલિનમાં એક ઓટો પાર્ટ્સ ફેક્ટરીએ ઉત્પાદન સ્થગિત કર્યું છે.દરમિયાન, શાંઘાઈ અને તાઈકાંગ, જિઆંગસુમાં બોશની ઓટો પાર્ટ્સ ફેક્ટરીઓએ પણ ઉત્પાદન જાળવવા માટે બંધ લૂપ ઓપરેશન મોડલ અપનાવ્યું છે.

સ્થાનિક રોગચાળો બહુ-બિંદુનો ફેલાવો અને સ્થાનિક મોટા પાયે ફાટી નીકળે છે તે ધ્યાનમાં લેતા, ગ્રેટ વોલ અને બોશની એન્કાઉન્ટર આશ્ચર્યજનક નથી.હકીકતમાં, માર્ચની શરૂઆતમાં, જ્યારે જિલિનમાં રોગચાળો ફાટી નીકળ્યો, ત્યારે FAW એ તેની ઘણી બ્રાન્ડ્સનું ઉત્પાદન સ્થગિત કરવાની વ્યવસ્થા કરી.માર્ચના મધ્યમાં અને અંતમાં શાંઘાઈમાં રોગચાળો ફાટી નીકળવાનું શરૂ થયું, અને ઉત્પાદન કાપ અને કામ બંધ થવાનું આ મોજું શાંઘાઈ વિસ્તારના સાહસોમાં વધુ ફેલાઈ ગયું.આવો.

હાલમાં, પાર્ટસ સપ્લાય સાઇડમાં શાંઘાઈમાં ઘણી કંપનીઓ રોગચાળાને કારણે સંઘર્ષ કરી રહી છે.હેડ હાર્નેસ કંપનીના સંબંધિત સ્ટાફે અગાઉ Gasgoo ને જણાવ્યું હતું કે તેમની સ્થાનિક શાંઘાઈ ફેક્ટરીએ ફેક્ટરીની કામગીરી જાળવવા માટે 24 માર્ચની આસપાસ ફેક્ટરીમાં કર્મચારીઓના બંધ-લૂપ વ્યવસ્થાપનની વ્યવસ્થા કરવાનું શરૂ કર્યું હતું.પુડોંગ, શાંઘાઈમાં ઓટોમોટિવ વાયરિંગ હાર્નેસ અને વિદ્યુત ઉપકરણોના અન્ય સપ્લાયર એ પણ જાહેર કર્યું કે રોગચાળાના આ રાઉન્ડ દરમિયાન, તેઓએ ઉત્પાદન જાળવી રાખવા માટે તેમના લગભગ 1/3 કર્મચારીઓને ફેક્ટરીમાં રહેવાની વ્યવસ્થા કરી હતી.બાદમાં, કંપનીએ ઘણી વખત કર્મચારીઓ માટે પાસ માટે અરજી કરવાનો પ્રયાસ પણ કર્યો, પરંતુ વિવિધ કારણોસર, લાંબા સમયથી તેની પ્રક્રિયા કરવામાં આવી નથી.

અપસ્ટ્રીમ પાર્ટસ સપ્લાયર્સનું ઉત્પાદન લય ખોરવાઈ ગયું હતું, શિપમેન્ટની વ્યવસ્થામાં વિક્ષેપ પડ્યો હતો અને ડાઉનસ્ટ્રીમ ઓટો કંપનીઓનું જીવન પણ ખૂબ જ મુશ્કેલ હતું.એન્ટિંગ, જિયાડિંગ, શાંઘાઈમાં SAIC ફોક્સવેગનના પ્લાન્ટે 14 માર્ચે ક્લોઝ-લૂપ ઉત્પાદનમાં પ્રવેશ કર્યો હતો અને 31 માર્ચે અમુક ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું હતું. SAIC-GMના જીંકિયાઓ, પુડોંગ ખાતેના પ્લાન્ટે પણ રોગચાળાને કારણે ઉત્પાદન ધીમું કર્યું છે.ટેસ્લાની શાંઘાઈ ફેક્ટરી પણ રોગચાળાના નિવારણને કારણે માર્ચના મધ્યમાં બે દિવસ માટે બંધ થઈ ગઈ હતી.પછી માર્ચના અંતમાં, શાંઘાઈએ રોગચાળાના નિવારણના પગલાંનો નવો રાઉન્ડ અમલમાં મૂક્યો, જેમાં હુઆંગપુ નદી સાથેના બાઉન્ડ્રી તરીકે પુડોંગ અને પુક્સીમાં ન્યુક્લિક એસિડ સ્ક્રિનિંગ લાગુ કરવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી અને ટેસ્લા ફેક્ટરીને ફરીથી ઉત્પાદન બંધ કરવાની ફરજ પડી.

માર્ચમાં, જો કે ઘણી કાર કંપનીઓ અને પાર્ટસ સપ્લાયરોએ રોગચાળાના નિવારણની જરૂરિયાતને કારણે કેટલાક ઉત્પાદનને સ્થગિત કર્યા હતા, ઉત્પાદન બાજુ પર અસર હાલમાં ખાસ સ્પષ્ટ નથી.પેસેન્જર કાર એસોસિએશન દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા માર્ચના ઉત્પાદન અને વેચાણના ડેટા અનુસાર, ગયા મહિને ચીનમાં કુલ 1.823 મિલિયન નવા પેસેન્જર વાહનોનું ઉત્પાદન થયું હતું, જે મહિનામાં દર મહિને 22.0% નો વધારો થયો હતો અને વાર્ષિક ધોરણે માત્ર ઘટાડો થયો હતો. 0.3%.

2021 માં, ગુઆંગડોંગ પ્રાંત કુલ 3.3846 મિલિયન વાહનોનું ઉત્પાદન કરશે, જે દેશના કુલ વાહન ઉત્પાદનમાં 12.76% હિસ્સો ધરાવે છે, જે દેશમાં પ્રથમ ક્રમે છે, જેમાંથી નવા ઉર્જા વાહન ઉત્પાદનનો હિસ્સો 15% થી વધુ છે.તે પછી અનુક્રમે શાંઘાઈ, જિલિન પ્રાંત અને હુબેઈ પ્રાંત આવે છે.ગયા વર્ષનું ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન 2.8332 મિલિયન, 2.4241 મિલિયન અને 2.099 મિલિયન હતું, જે દેશના કુલ ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદનમાં 10.68%, 9.14% અને 7.91% હિસ્સો ધરાવે છે.

જો કે, ત્યાં અપવાદો છે.આ સર્વેમાં ઘણા ઉત્તરદાતાઓ માને છે કે રોગચાળાની અસર હોવા છતાં પણ આ વર્ષે નવા ઉર્જા વાહનોની બજારમાં માંગ હજુ પણ ખૂબ જ મજબૂત રહેશે, જે વાસ્તવમાં પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં પ્રતિબિંબિત થઈ છે.જો કે સંખ્યાબંધ નવી એનર્જી વ્હિકલ કંપનીઓએ અગાઉ તેમના ઉત્પાદનોના ભાવ વધારાની જાહેરાત કરી છે, પરંતુ આનાથી અંતિમ બજારમાં ગ્રાહકોના ઉત્સાહને અસર થઈ નથી.પેસેન્જર ફેડરેશન દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા ડેટા અનુસાર, માર્ચમાં ચીનમાં નવા એનર્જી પેસેન્જર વાહનોનું સંચિત જથ્થાબંધ વેચાણ 455,000 યુનિટ્સ પર પહોંચ્યું છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 450,000 યુનિટનો વધારો છે.122.4% નો વધારો, 43.6% નો મહિને દર મહિને વધારો;જાન્યુઆરીથી માર્ચ દરમિયાન નવા એનર્જી પેસેન્જર વાહનોનું જથ્થાબંધ વેચાણ 1.190 મિલિયન હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 145.4% નો વધારો છે.

નોંધનીય છે કે, શાંઘાઈ એ વિશ્વના સૌથી મોટા કન્ટેનર બંદર, શાંઘાઈ બંદરનું સ્થાન પણ છે તે ધ્યાનમાં લેતા, રોગચાળાના નિયંત્રણના પગલાં ચાલુ રાખવાથી ઓટો પાર્ટ્સ અને વાહનોની આયાત અને નિકાસને પણ અમુક હદ સુધી અસર થશે, જે આગળ વધશે. વૈશ્વિક બજારને અસર કરે છે.આઘાતઆ વર્ષે, ઘણી ઓટોનોમસ કાર કંપનીઓએ તેમના પ્રયાસોના કેન્દ્રમાં વિદેશ જવાનું બનાવ્યું છે.આ રોગચાળો અમુક હદ સુધી વિદેશમાં જતી સ્થાનિક કાર કંપનીઓની લયને વિક્ષેપિત કરશે કે કેમ તે ધ્યાન આપવાનું બાકી છે.

શું તમારી પાસે કાર શોક શોષક માટેના ભાગોની પણ અછત છે? કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો .અમારા ઉત્પાદનોની શ્રેણીમાં આનો સમાવેશ થાય છે : સ્ટેમ્પિંગ પાર્ટ ( સ્પ્રિંગ સીટ , કૌંસ ), શિમ્સ , પિસ્ટન રોડ , પાવડર મેટલર્જી પાર્ટ્સ ( પિસ્ટન , રોડ ગાઈડ ), ઓઈલ સીલ ， ટ્યુબ અને તેથી વધુ.

www.nbmaxauto.com