એર શોક શોષકનું આયુષ્ય લગભગ 80,000 થી 100,000 કિલોમીટર જેટલું હોય છે.તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે અહીં છે:
1. કાર એર શોક શોષકને બફર કહેવામાં આવે છે, તે અનિચ્છનીય વસંત ચળવળને નિયંત્રિત કરવા માટે ભીનાશ તરીકે ઓળખાતી પ્રક્રિયા દ્વારા.આંચકા શોષક સસ્પેન્શન ગતિની ગતિ ઊર્જાને ઉષ્મા ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરીને કંપન ગતિને ધીમી અને નબળી બનાવી શકે છે જે હાઇડ્રોલિક તેલ દ્વારા વિખેરી શકાય છે.તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે સમજવા માટે, શોક શોષકની અંદરની રચના અને કાર્યને જોવું શ્રેષ્ઠ છે;
2. આંચકા શોષક મૂળભૂત રીતે ફ્રેમ અને વ્હીલ વચ્ચે મૂકવામાં આવેલ ઓઈલ પંપ છે.શોક શોષકનો ઉપલા આધાર ફ્રેમ (એટલે કે, સ્પ્રંગ માસ) સાથે જોડાયેલ છે અને નીચેનો આધાર ચક્રની નજીક શાફ્ટ (એટલે કે અનસ્પ્રંગ માસ) સાથે જોડાયેલ છે.બે-બેરલ ડિઝાઇનમાં આંચકા શોષકનો સૌથી સામાન્ય પ્રકાર એ છે કે ઉપલા સપોર્ટ પિસ્ટન સળિયા સાથે જોડાયેલ છે, જે પિસ્ટન સાથે જોડાયેલ છે, જે હાઇડ્રોલિક તેલથી ભરેલા બેરલમાં સ્થિત છે.અંદરના સિલિન્ડરને પ્રેશર સિલિન્ડર અને બહારના સિલિન્ડરને ઓઇલ સ્ટોરેજ સિલિન્ડર કહેવામાં આવે છે.તેલ સંગ્રહ સિલિન્ડર વધારાના હાઇડ્રોલિક તેલનો સંગ્રહ કરે છે;
3.જ્યારે વ્હીલ રસ્તા પર બમ્પ્સનો સામનો કરે છે અને સ્પ્રિંગને કડક અને ખેંચવા માટેનું કારણ બને છે, ત્યારે વસંત ઊર્જા ઉપલા સપોર્ટ દ્વારા શોક શોષકમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, અને પિસ્ટન સળિયા દ્વારા નીચે પિસ્ટનમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે.પિસ્ટનમાં છિદ્રો છે જેના દ્વારા હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી બહાર નીકળી શકે છે કારણ કે પિસ્ટન દબાણયુક્ત સિલિન્ડરમાં ઉપર અને નીચે જાય છે.કારણ કે છિદ્રો ખૂબ નાના છે, ખૂબ જ ઓછા હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી ખૂબ ઊંચા દબાણે પસાર થઈ શકે છે.આ પિસ્ટનને ધીમું કરે છે, જે વસંતને ધીમું કરે છે.
મહત્તમ ઓટો ઉત્પાદનોની શ્રેણીમાં સમાવેશ થાય છે :શોક શોષક , કોઇલઓવર , સ્ટેમ્પિંગ પાર્ટ ( સ્પ્રિંગ સીટ , કૌંસ ), શિમ્સ , પિસ્ટન રોડ , પાવડર મેટલર્જી પાર્ટ્સ ( પિસ્ટન , રોડ ગાઇડ ), ઓઇલ સીલ વગેરે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-16-2022