પિસ્ટન સળિયા, કારના આંચકા પર શાફ્ટ

પિસ્ટન સળિયા એ કનેક્ટિંગ ભાગ છે જે પિસ્ટનના કામને ટેકો આપે છે.તે વારંવાર ચળવળ અને ઉચ્ચ તકનીકી આવશ્યકતાઓ સાથેનો ફરતો ભાગ છે, જે મોટાભાગે તેલ સિલિન્ડર અને સિલિન્ડરના ફરતા ભાગોમાં વપરાય છે.હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરને ઉદાહરણ તરીકે લેતા, તે સિલિન્ડર, પિસ્ટન રોડ (સિલિન્ડર સળિયા), પિસ્ટન અને એન્ડ કવરથી બનેલું છે.તેની પ્રક્રિયાની ગુણવત્તા સમગ્ર ઉત્પાદનના જીવન અને વિશ્વસનીયતાને સીધી અસર કરે છે. પિસ્ટન સળિયાની મશીનિંગ જરૂરિયાતો ઊંચી છે, સપાટીની ખરબચડી જરૂરિયાત Ra0.4 ~ 0.8μm છે, અને સહઅક્ષીયતા અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર જરૂરિયાતો કડક છે.સિલિન્ડર સળિયાની મૂળભૂત વિશેષતા એ વિસ્તરેલ શાફ્ટ પ્રોસેસિંગ છે, જે પ્રક્રિયા કરવી મુશ્કેલ છે અને પ્રક્રિયા કર્મચારીઓને મુશ્કેલીમાં મૂકે છે.

પિસ્ટન સળિયાની ભૂમિકા.
પિસ્ટન સળિયાનું કાર્ય પિસ્ટન અને ક્રોસ હેડને જોડવાનું, પિસ્ટન પર કામ કરતા બળને સ્થાનાંતરિત કરવાનું અને પિસ્ટન ગતિને ચલાવવાનું છે.
પિસ્ટન સળિયા માટે મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ:
(1) પૂરતી તાકાત, જડતા અને સ્થિરતા હોવી;
(2) સારી વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ મશીનિંગ ચોકસાઈ અને સપાટીની ખરબચડી જરૂરિયાતો;
(3) માળખા પર તણાવ એકાગ્રતાના પ્રભાવને ઓછો કરો;
(4) ખાતરી કરો કે જોડાણ ભરોસાપાત્ર છે અને ઢીલું પડતું અટકાવો;
(5) પિસ્ટનને ડિસએસેમ્બલીની સુવિધા માટે પિસ્ટન રોડ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન
પ્રોસેસિંગ ટેકનોલોજી
પિસ્ટન સળિયાને રોલિંગ દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, જેથી સપાટીના કાટ પ્રતિકારને સુધારી શકાય અને થાક તિરાડોના નિર્માણ અથવા વિસ્તરણમાં વિલંબ થાય, જેથી સિલિન્ડર સળિયાની થાકની શક્તિમાં સુધારો થાય.રોલિંગ ફોર્મિંગ દ્વારા, રોલિંગ સપાટી પર ઠંડા સખ્તાઇનું સ્તર રચાય છે, જે ગ્રાઇન્ડીંગ જોડીની સંપર્ક સપાટીના સ્થિતિસ્થાપક અને પ્લાસ્ટિક વિકૃતિને ઘટાડે છે, જેથી સિલિન્ડરની સળિયાની સપાટીના વસ્ત્રો પ્રતિકારમાં સુધારો કરી શકાય અને ગ્રાઇન્ડીંગને કારણે થતા બર્નને ટાળી શકાય. .રોલિંગ કર્યા પછી, સપાટીની ખરબચડી ઓછી થાય છે અને સમાગમના ગુણધર્મો સુધરે છે.તે જ સમયે, સિલિન્ડરની સળિયાની પિસ્ટન હિલચાલ દરમિયાન સીલ રિંગ અથવા સીલને ઘર્ષણથી થતા નુકસાનમાં ઘટાડો થાય છે, અને સિલિન્ડરની એકંદર સેવા જીવનમાં સુધારો થાય છે.રોલિંગ ટેકનોલોજી એ એક પ્રકારની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ટેકનોલોજી માપદંડ છે.
પ્રક્રિયા તકનીક
પિસ્ટન સળિયાને રોલિંગ દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, જેથી સપાટીના કાટ પ્રતિકારને સુધારી શકાય અને થાક તિરાડોના નિર્માણ અથવા વિસ્તરણમાં વિલંબ થાય, જેથી સિલિન્ડર સળિયાની થાકની શક્તિમાં સુધારો થાય.રોલિંગ ફોર્મિંગ દ્વારા, રોલિંગ સપાટી પર ઠંડા સખ્તાઇનું સ્તર રચાય છે, જે ગ્રાઇન્ડીંગ જોડીની સંપર્ક સપાટીના સ્થિતિસ્થાપક અને પ્લાસ્ટિક વિકૃતિને ઘટાડે છે, જેથી સિલિન્ડરની સળિયાની સપાટીના વસ્ત્રો પ્રતિકારમાં સુધારો કરી શકાય અને ગ્રાઇન્ડીંગને કારણે થતા બર્નને ટાળી શકાય. .રોલિંગ કર્યા પછી, સપાટીની ખરબચડી ઓછી થાય છે અને સમાગમના ગુણધર્મો સુધરે છે.તે જ સમયે, સિલિન્ડરની સળિયાની પિસ્ટન હિલચાલ દરમિયાન સીલ રિંગ અથવા સીલને ઘર્ષણથી થતા નુકસાનમાં ઘટાડો થાય છે, અને સિલિન્ડરની એકંદર સેવા જીવનમાં સુધારો થાય છે.રોલિંગ ટેકનોલોજી એ એક પ્રકારની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ટેકનોલોજી માપદંડ છે.
ઉત્પાદન વપરાશ:
પિસ્ટન સળિયાનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક ન્યુમેટિક, કન્સ્ટ્રક્શન મશીનરી, ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરિંગ પિસ્ટન રોડ, પ્લાસ્ટિક મશીનરી ગાઇડ કોલમ, પેકેજિંગ મશીનરી, પ્રિન્ટિંગ મશીનરી રોલર, ટેક્સટાઇલ મશીનરી, ટ્રાન્સમિશન મશીનરી એક્સિસ, લીનિયર મોશન એક્સિસમાં થાય છે.