ઓટોમોબાઈલ શોક શોષક ઉદ્યોગની વિકાસ સ્થિતિ શું છે?

વિજ્ઞાન અને ટેક્નોલોજીના વિકાસ સાથે, ઓટોમોબાઈલમાં આંચકા શોષકની જરૂરિયાત વધારે છે.હાલમાં, એડજસ્ટેબલ પ્રતિકાર શોક શોષક મુખ્ય પ્રવાહના શોક શોષક બની રહ્યા છે.સતત સંશોધન અને વિકાસ સાથે, ઇન્ટેલિજન્સ ઉચ્ચ અને ઉચ્ચ બનશે, અને અનુકૂલનશીલ એડજસ્ટેબલ શોક શોષકની દિશા તરફ, ડ્રાઇવરની ડ્રાઇવિંગ કુશળતા ગમે તેટલી હોય, સસ્પેન્શન સિસ્ટમ આપોઆપ તેની સાથે અનુકૂલન કરવા માટે રાજ્યને સમાયોજિત કરશે, જેથી ડ્રાઈવર સરળ અને આરામદાયક લાગે છે.

ફ્રેમ અને શરીરના કંપનને ઝડપથી ઘટાડવા અને કારની સવારી અને આરામમાં સુધારો કરવા માટે, કારની સસ્પેન્શન સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે શોક શોષકથી સજ્જ હોય ​​છે, અને બે-માર્ગી અભિનય કરનાર બેરલ શોક શોષકનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. કાર.કારના ઉપયોગ દરમિયાન આંચકા શોષક એક સંવેદનશીલ ભાગ છે.શોક શોષકનું પ્રદર્શન કારની ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા અને અન્ય ભાગોના જીવનને સીધી અસર કરશે.તેથી, શોક શોષક હંમેશા સારી કાર્યકારી સ્થિતિમાં હોવો જોઈએ.

ઝોંગયાન પુહુઆ ઇન્ડસ્ટ્રી રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલ "ઓટોમોટિવ શોક શોષક ઉદ્યોગ પર 2022-2027 ઊંડા સંશોધન અને ભાવિ વિકાસ વલણ અનુમાન અહેવાલ" અનુસાર:

સ્થાનિક ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના ઝડપી વિકાસ સાથે, શોક શોષક ઉદ્યોગ પણ ઝડપથી વિકાસ કરી રહ્યો છે.હાલમાં, 100 થી વધુ મોટા પાયે શોક શોષક ઉત્પાદકો છે.જો કે, ઘરેલું શોક શોષક ટેક્નોલોજી હજુ પણ પ્રમાણમાં પછાત છે, અને ઘરેલું હાઈ-એન્ડ મોડલ્સની શોક શોષક ટેક્નોલોજી હજુ પણ આયાત કરવાની જરૂર છે.આ સૂચવે છે કે ઘરેલુ શોક શોષક ઉત્પાદકોએ હજુ પણ સ્વતંત્ર ઉત્પાદનો વિકસાવવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન તકનીકની ગતિ સાથે ચાલુ રાખવા માટે સખત મહેનત કરવાની જરૂર છે.

હાલમાં, પ્રતિકાર એડજસ્ટેબલ શોક શોષક મુખ્ય પ્રવાહના શોક શોષક બની રહ્યું છે.સતત સંશોધન અને વિકાસ સાથે, બુદ્ધિ ઉચ્ચ અને ઉચ્ચ બનતી જશે, અને તે ડ્રાઇવરની ડ્રાઇવિંગ કુશળતાને ધ્યાનમાં લીધા વિના, અનુકૂલનશીલ એડજસ્ટેબલ શોક શોષકની દિશામાં વિકાસ કરશે., સસ્પેન્શન સિસ્ટમ આપોઆપ સ્થિતિને અનુકૂલિત કરવા માટે તેને સમાયોજિત કરશે, જેથી ડ્રાઇવરને સરળ અને આરામદાયક લાગે.તે મુખ્યત્વે ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિને શોધવા માટે સેન્સર્સનો ઉપયોગ કરે છે, અને પછી કમ્પ્યુટર દ્વારા ડ્રાઇવિંગ ભીના બળની ગણતરી કરે છે, અને પછી ભીના બળના ગોઠવણની પદ્ધતિને આપમેળે સમાયોજિત કરે છે, અને ઓરિફિસના કદને બદલીને શોક શોષકના ભીના બળમાં ફેરફાર કરે છે.

ઓટોમોબાઈલ શોક શોષક ઉદ્યોગનું બજાર પુરવઠો અને માંગ પેટર્ન વિશ્લેષણ

મારા દેશના ઓટોમોટિવ શોક શોષક ઉદ્યોગ સેગમેન્ટમાં બજારની માંગના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, ઉદ્યોગ મુખ્યત્વે કાર અને એસયુવીમાં કેન્દ્રિત છે, જેમાંથી કારનો હિસ્સો 54.52% છે.તેનું મુખ્ય કારણ એ છે કે બજારમાં આ બે મોડલની સંખ્યા સૌથી વધુ છે, તેથી માંગ પ્રમાણમાં મજબૂત છે.લગભગ 10% બહુહેતુક વાહનો (MPV) ઉપરાંત, અન્ય માંગ ક્ષેત્રો 2% થી નીચે છે.એકંદરે, બજારના વિભાગોની સાંદ્રતા પ્રમાણમાં ઊંચી છે.

સ્થાનિક શોક એબ્સોર્બર્સનું ઉત્પાદન બજારની માંગને પહોંચી વળવાથી દૂર છે, ખાસ કરીને મિડ-ટુ-હાઈ-એન્ડ ઓટોમોબાઈલ માટે શોક એબ્સોર્બર્સનો પુરવઠો ઓછો છે, અને તફાવત હજુ પણ આયાત પર નિર્ભર છે.તે જ સમયે, ત્યાં ઘણા બધા ઘરેલું શોક શોષક ઉત્પાદકો છે, અને બજાર સ્પર્ધા સમાન અને નીચી કિંમતના સ્તરે છે.મુખ્ય વિદેશી આંચકા શોષક કંપનીઓ સ્થાનિક બજારમાં પ્રવેશવાનું ચાલુ રાખે તેવી શરત હેઠળ, સ્થાનિક કંપનીઓને અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવાના "સંકટ" અને "તક"નો સામનો કરવો પડશે."

ઓટોમોટિવ શોક શોષક બજારમાં, મારા દેશની સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ્સ અને ઉચ્ચ-અંતિમ ઉત્પાદનોના ક્ષેત્રમાં વિદેશી ઉત્પાદકો વચ્ચેનું અંતર હજુ પણ સ્પષ્ટ છે.યુરોપ, અમેરિકા, જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયા જેવા વિકસિત પ્રદેશોમાં આંચકા શોષક ઉદ્યોગની શરૂઆત ખૂબ જ ઝડપથી થઈ હતી અને મજબૂત ટેક્નોલોજી અને સંશોધન અને વિકાસ ક્ષમતાઓ સાથે, ખાસ કરીને સ્પંદન સ્ત્રોતની અસર અને ઉત્પાદન સીલિંગ ટેક્નોલોજીને દૂર કરવાના સંદર્ભમાં.તેઓ સ્થાનિક સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ ઉત્પાદકો કરતાં આગળ છે.એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે મારા દેશના સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ શોક શોષક ઉત્પાદકો સંશોધન અને વિકાસના પ્રયત્નોને વધારવાનું ચાલુ રાખે છે અને ધીમે ધીમે તેમના ઉચ્ચ તકનીક સ્તરમાં સુધારો કરે છે, મારા દેશના સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત મધ્ય-થી-ઉચ્ચ-અંતના શોક શોષક ઉત્પાદનોની સ્પર્ધાત્મકતા વધુ વધવાની અપેક્ષા છે. .

ઓટોમોબાઈલ શોક શોષક ઉદ્યોગમાં ઉચ્ચ સ્તરનું બજારીકરણ, પૂરતી સ્પર્ધા અને ઓછી સાંદ્રતા છે.ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકસિત પ્રદેશોમાં, આંતરરાષ્ટ્રીય ખ્યાતિપ્રાપ્ત શોક શોષક ઉત્પાદકો સ્વ-ઉત્પાદન અને વૈશ્વિક પ્રાપ્તિ દ્વારા સ્કેલ લાભો અને બજારની સ્થિતિ જાળવી રાખે છે.ચાઇનામાં, ઓટોમોબાઇલ શોક શોષક ઉત્પાદકો મૂળભૂત રીતે ઉત્તરપૂર્વ, બેઇજિંગ-ટિયાનજિન, મધ્ય ચીન, દક્ષિણપશ્ચિમ, યાંગ્ત્ઝે નદી ડેલ્ટા, પર્લ નદી ડેલ્ટા અને અન્ય ઓટો પાર્ટ્સ ઉદ્યોગના સાંદ્રતા વિસ્તારોમાં કેન્દ્રિત છે, જેમાંથી યાંગ્ત્ઝે નદી ડેલ્ટા ક્ષેત્ર ખાસ કરીને અગ્રણી છે. પ્રમાણ

મારા દેશના ઓટોમોબાઈલ શોક શોષક ઉદ્યોગના વેચાણની આવકના પ્રાદેશિક વિતરણના આધારે, તે મુખ્યત્વે પૂર્વ ચીનમાં કેન્દ્રિત છે, જેનો હિસ્સો 46.58% છે;ઉત્તરપૂર્વ ચાઇના, ઉત્તર ચીન, મધ્ય ચાઇના અને દક્ષિણ ચાઇના પણ ચોક્કસ સ્કેલની રચના કરી છે, જેનો હિસ્સો 10% કરતાં વધુ છે;વેચાણ ઉત્તરપશ્ચિમ પ્રદેશોમાં સૌથી ઓછી આવક માત્ર 0.9% છે.

વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, આંચકા શોષકમાં ધ્વનિ નિષ્ફળતા હશે, જે મુખ્યત્વે આંચકા શોષક અને લીફ સ્પ્રિંગ, ફ્રેમ અથવા એક્સલ, રબર પેડને નુકસાન અથવા પડી જવા, આંચકા શોષક ડસ્ટ-પ્રૂફની વિકૃતિને કારણે છે. સિલિન્ડર અને અપૂરતું તેલ, વગેરે.શોક શોષકનું નિરીક્ષણ અને સમારકામ કર્યા પછી, કાર્યકારી પ્રદર્શન પરીક્ષણ વિશેષ પરીક્ષણ બેંચ પર હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.જ્યારે પ્રતિકારની આવર્તન 100±1mm હોય, ત્યારે તેના એક્સ્ટેંશન સ્ટ્રોક અને કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોકનો પ્રતિકાર નિયમોને મળતો હોવો જોઈએ.ઉદાહરણ તરીકે, Jiefang CA1091 એક્સ્ટેંશન સ્ટ્રોકમાં 2156~2646N મહત્તમ પ્રતિકાર ધરાવે છે અને કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોકમાં મહત્તમ પ્રતિકાર 392~588N ધરાવે છે;ડોંગફેંગ મોટરમાં એક્સ્ટેંશન સ્ટ્રોકમાં મહત્તમ 2450~3038N અને કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોકમાં 490~686N છે.જો ત્યાં કોઈ પરીક્ષણ શરતો ન હોય તો, અમે પ્રયોગમૂલક પદ્ધતિનો પણ ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ, એટલે કે, આંચકા શોષકના નીચેના છેડામાં પ્રવેશવા માટે લોખંડની સળિયાનો ઉપયોગ કરો, આંચકા શોષકના બંને છેડા પર પગ મુકો, ઉપલા રિંગને બંને હાથથી પકડી રાખો અને તેને 2 થી 4 વખત આગળ પાછળ ખેંચો.જ્યારે તમે તેને ઉપર ખેંચો છો ત્યારે ઘણો પ્રતિકાર હોય છે, પરંતુ જ્યારે તમે તેને નીચે દબાવો છો ત્યારે તમને સખત લાગતું નથી, અને સ્ટ્રેચિંગ રેઝિસ્ટન્સ રિપેર પહેલાંની સરખામણીમાં પુનઃપ્રાપ્ત થઈ ગયું છે, અને જગ્યાનો કોઈ અહેસાસ નથી, જેનો અર્થ છે કે આંચકો શોષક મૂળભૂત રીતે સામાન્ય છે.